La fiebre de los vehículos asiáticos ha abierto el apetito por construir patios adicionales para estacionarlos en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán. Esto se debe al incremento en la importación de automóviles de marcas como Hyundai, BYD, Jetour, JMC y otras procedentes de China y Corea del Sur.
Empresas como Hyundai Glovis México y Amports de México pretenden desarrollar patios para el manejo de vehículos importados. Hyundai planea un patio de más de 7 hectáreas y Amports ya puso en operación uno de 12 hectáreas con capacidad para 4,500 autos.
¿Cuándo se llevarán a cabo las obras?
Hyundai calcula que la construcción de su nuevo patio llevará 20 meses en dos fases. La primera durará 8 meses y la segunda 12 meses. Amports ya finalizó la construcción de su patio adicional.
Ambos patios se localizarán dentro de las instalaciones del puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, en la costa del Océano Pacífico. Este puerto tiene una ubicación estratégica para recibir automóviles asiáticos.
¿Por qué nuevos patios adicionales?
Los nuevos patios permitirán ampliar la capacidad de manejo de vehículos en Lázaro Cárdenas ante el crecimiento en importaciones desde Asia. Podrán brindar servicios de carga, descarga, lavado, almacenaje y preparación de los automóviles antes de su distribución.
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En resumen, la demanda de vehículos asiáticos en México ha saturado la capacidad actual del puerto Lázaro Cárdenas, por lo que se requieren patios adicionales para dar abasto al creciente volumen de importaciones automotrices desde Corea y China.
