El presidente Andrés Manuel López Obrador emitió un decreto en noviembre de 2022 para impulsar nuevamente el servicio ferroviario de pasajeros en México, el cual prácticamente desapareció en la década de 1990.
Como parte de esta iniciativa, invitó a las principales empresas ferroviarias del país, dedicadas mayormente al transporte de carga, a presentar propuestas para operar trenes de pasajeros en las vías que controlan.
Se espera que dos compañías respondan al llamado presidencial. Por un lado, Canadian Pacific Kansas City (CPKC), a través de su filial Kansas City Southern México, presentará un estudio de factibilidad entre mayo y agosto.
Asimismo, Grupo México, mediante sus ferrocarriles Ferrosur y Ferromex, entregará su propia propuesta en el mismo periodo, según confirmó un funcionario del gobierno.
Las rutas podrían conectar desde Veracruz hasta la frontera norte
De concretarse los planes, las nuevas rutas de trenes de pasajeros podrían abarcar distintas regiones del país, desde Veracruz en el sureste de México, hasta ciudades fronterizas del norte como Tijuana, Mexicali y Ciudad Juárez.
Si bien CPKC y Grupo México se han concentrado tradicionalmente en el transporte de mercancías, la reactivación del servicio de pasajeros es ahora una prioridad para el gobierno actual.
Participación voluntaria o intervención de las fuerzas armadas
La participación de las empresas ferroviarias es voluntaria en esta etapa. No obstante, en caso de que decidan no presentar una propuesta viable, el decreto presidencial establece que las fuerzas armadas podrían hacerse cargo de la operación del servicio de pasajeros.
Si bien el proyecto representa un desafío desde el punto de vista de la logística, también ofrece una oportunidad para que las compañías amplíen su cartera de servicios y se sumen a un esfuerzo de gran impacto social.
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Con la participación conjunta del sector público y privado, el sueño de revivir el transporte ferroviario de pasajeros en México podría hacerse realidad nuevamente.
