Los minoristas están instando a las partes a volver a la mesa de negociaciones para evitar una posible huelga que podría interrumpir las operaciones en 36 puertos de las costas este y del Golfo de Estados Unidos justo cuando se acerca la temporada alta de venta minorista.
El contrato laboral portuario vence pronto
La fecha de vencimiento del contrato laboral portuario maestro entre la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) y la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX) se acerca rápidamente, y se informa de pocos avances positivos, advirtió la Asociación de Líderes de la Industria Minorista.
El contrato ILA-USMX cubre 36 puertos en las costas este y del golfo de los Estados Unidos, y se informa que la ILA representa a más de 85.000 trabajadores en total.
Millones de contenedores pasan por estos puertos cada año
Cada año, más de 13 millones de contenedores de carga de importación pasan por los puertos de la Costa Este y del Golfo, además de contenedores de exportación, automóviles, carga a granel y más.
Estas cifras pueden representar hasta el 56% de todos los contenedores que ingresan a los EE. UU. en un mes determinado. Señales recientes de la ILA sugieren que el sindicato ha pospuesto el asunto por un mes más y está preparando a sus miembros para la huelga.
Una huelga representaría un gran desafío logístico y económico
“Una huelga en nuestros puertos de la Costa Este y del Golfo no sólo representaría un desafío logístico significativo para las cadenas de suministro minoristas, sino que también podría poner en peligro la economía estadounidense”, afirmó RILA.
RILA señaló que, con las vacaciones y la temporada alta de envíos acercándose, este no es el momento para que ninguna de las partes genere otra interrupción en la cadena de suministro.
Se insta a ambas partes a volver a la mesa de negociaciones
La asociación insta a ambas partes a volver a la mesa y reiniciar las negociaciones lo antes posible. A falta de avances positivos en las próximas semanas, la administración Biden debe comprometer a ambas partes y ayudar a alcanzar una resolución que evite cualquier paro laboral en estas cruciales puertas de entrada al comercio, dijo Rila.
Vía Chain Store Age